Yaklaşık 6,5 milyar dolara mal olacağı hesaplanan otoyol, seçim döneminde İzmir’in çılgın projeleri arasında gösterilmişti. Ancak projeye karşı tepkiler hemen yükseldi. Türkiye Mühendis ve Mimar Odaları Birliği - TMMOB Peyzaj Mimarları Odası ve Ege Çevre ve Kültür Platformu Derneği, ÇED muafiyetine karşı iptal kararı ve yürütmenin durdurma istemiyle Danıştay’a dava açtı. Danıştay 14. Dairesi, projeye ilişkin Başbakanlık Genelgesi’nin 9. maddesi hakkında yürütmeyi durdurma kararı verdi. Peyzaj Mimarları Odası Avukatı Emre Baturay Altınok ise “Bu kararla, Başbakan’ın gerekirse çevreyi göz ardı edin, beş senede bu otoyolu bitirin talimatının bir hırstan ibaret olduğunu gördük. Bu karar uyarınca Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın ÇED muafiyetleri konusunda ısrarından artık vazgeçmesi gerekiyor” dedi. 

 

Süreç nasıl işleyecek?

Kararın tebliğinden sonra Başbakanlık'ın, bakanlık eliyle Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu'na başvurma hakkı var. Ancak ne olursa olsun kararın gereğini 30 gün içinde uygulamak zorunda. Yani itiraz edilse bile dava sürerken talimatla ÇED sürecinin başlatılması gerekiyor. Davacı taraf avukatlarından Arif Ali Cangı, Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu'nun bir süre önce de 'Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği'nin 'Kapsam Dışı Projeler' başlıklı Geçici 3. maddesine yürütmeyi durdurma kararı verdiğine işaret etti. Bu kararın da ÇED muafiyetini ortadan kaldırdığını belirten Cangı, kurulun olası itiraza olumlu karar vermesi durumunda kendi kararıyla çelişeceğini ifade etti. Cangı ayrıca kararı olumlu bulurken ÇED sürecinin layıkıyla yürütülmesi gerektiğini de belirtti.

 

Editör: TE Bilişim