Dereağzı Limanı değerlendirilemeyen önemli merkezlerden biri. Yalova eski TEMA Vakfı İl Temsilcisi ve Çevre Gönüllüsü Faruk Tezcan, Yalova’nın değerlendirilemeyen ve yıllardır atıl vaziyette duran değerleri ile ilgili bilgi paylaşımında bulundu. Tezcan, “Bu yazının ana konusu: DEREAĞZI LİMANI. Çok hızlı ve kısa bir tarama yaptığınızda Yalova’nın değerlendirilmeyen ne kadar çok değeri olduğunu hemen fark edersiniz. DEREAĞZI Limanı sadece bunlarda birisidir. Selimandıra Deresi’nin denize döküldüğü yerdir. Selimandıra Deresi Samanlı Dağlarından, Gemlik’e bağlı Haydariye Köyü yakınlarından doğar, havzası üzerinden birçok küçük kaynakla beslenir, Sudüşen Şelalesi’nden düşer, Gökçe Barajı’nı doldurur. Kadıköy ve Samanlı’dan geçerek Dereağzı Limanına dökülür. Mendireği vardır, iskelesi vardır ve liman alanında yeterli miktarda arazisi bulunmaktadır. Atatürk’ün kendi parasıyla satın alıp örnek bir tarım işletmesi kurarak Türk Milleti’ne bağışladığı Baltacı Çiftliği (TİGEM) sınırları içindedir. Atatürk döneminden başlayarak 30-35 yıl öncesine kadar bu limandan her yıl İstanbul’a motorlarla yüzlerce ton sebze meyve gönderilirdi. Sadece Yalovalı üreticiler değil Orhangazi ve İznik üreticileri de ürünlerini bu limandan tüketim merkezi olan İstanbul’a gönderilirdi. Girişinde büyük tonajlı bir kantar ve Yalova Köy muhtarlıklarının ortağı olduğu bir soğuk hava deposu vardı. Şimdiki durumuna gelince; tel örgülerinin arkasındaki tabeladan anlaşıldığına göre Yalova Merkez İlçe Su Ürünleri Kooperatifi binalarının bulunduğu bir liman görünümünde. Doğal limanın bulunduğu bölümde küçük balıkçı tekneleri, sebze iskelesinin bulunduğu bölümde iki balıkçı teknesi, mendireğin çevrelediği liman bir kurtarma botu dışında boş. Kara kısmında ise gelişigüzel park edilmiş tamir edilen, boyanan sandalların, motorların bulunduğu bir yer. Benim kıt düşünceme göre neler yapılabilir; Limanın kara kısmına sosyal tesisler yapılarak Yalova’nın çok güzel bir sosyal mekanı yapılabilir. Derenin denize döküldüğü yerin her iki yanına yine sosyal tesisler yapılır. Burada sandallarla gezintiler düzenlenebilir. Yalova’nın batı sahil bandı gezi ve bisiklet yolu limanın içinden geçirilebilir. İskele yeniden İstanbul’la ekonomik bağlantı noktası özelliğine kavuşturulabilir. Daha neler neler yapılabilir kimbilir. Plancılar oturup biraz çalışsa çok güzel fikirler çıkacağına eminim. BİR DE BEKLEYEN TEHLİKEDEN BAHSEDEYİM: Bu limana sahip çıkılmazsa birileri üstüne çökebilir. Yalova’nın bu değeri elden kayıp gider. Haberiniz ola” şeklinde konuştu.

Editör: TE Bilişim