Elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte evlerde araç şarj cihazlarının kurulumu da gündeme geliyor. Ancak elektrik tesisatının kapasitesi dikkate alınmadan yapılan kurulumlar, binalarda elektrik kaynaklı yangın ve arıza riskini beraberinde getirebiliyor. Yalova’da yaklaşık 46 yıldır serbest elektrik mühendisi ve müşavir olarak hizmet veren Metin Aydın, özellikle konutlarda kullanılan elektrikli araç şarj cihazlarına ilişkin önemli uyarılarda bulundu.
Gemlik, Yalova, Armutlu ve Bursa çevresinde yaşanan olaylara dikkat çeken Aydın, uygun teknik inceleme yapılmadan kurulan şarj sistemlerinin hem bina sakinlerini hem de elektrik dağıtım altyapısını riske atabileceğini belirtti.
Elektrikli araç şarjında kurulu güç uyarısı
Elektrikli araç sahiplerinin piyasadan temin ettikleri 3, 7, 11 ve 22 kW gücündeki şarj cihazlarını mevcut elektrik tesisatlarına doğrudan bağlamalarının risk oluşturabileceğini ifade eden Metin Aydın, cihaz seçiminde tesisat kapasitesinin mutlaka dikkate alınması gerektiğini söyledi.
Aydın, konutların elektrik abonelikleri sırasında belirlenen bir kurulu güç ve sözleşme gücü bulunduğunu hatırlatarak, bu değerlerin teknik inceleme yapılmadan aşılmasının kabloları, sigortaları ve elektrik panolarını zorlayabileceğine dikkat çekti.
Özellikle trifaze bağlantıyla çalışan 22 kW gücündeki bir şarj cihazının, elektrik tüketiminin zaten yüksek olduğu bir konutta devreye girmesiyle mevcut tesisata ilave yük binebileceğini belirten Aydın, şarj cihazı kurulumundan önce yetkili teknik personelden destek alınması gerektiğini vurguladı.
Gemlik’te pano yangını yaşandı
Elektrik tesisatının kapasitesine uygun olmayan kurulumların ciddi sonuçlar doğurabildiğini anlatan Metin Aydın, Gemlik’te yaşandığını belirttiği bir olayı örnek gösterdi. Aydın, kendilerine ulaşan bir olayda elektrikli araç şarj sistemi kurulmasının ardından bina elektrik panosunda yangın meydana geldiğini, yapılan incelemelerde kurulu güç aşımının etkili olduğunun değerlendirildiğini aktardı.
Aydın, eski tesisatlarda kullanılan kabloların ve koruma elemanlarının yeni yükü karşılayacak kapasitede olmamasının tehlikeyi artırabileceğini ifade etti. Söz konusu olayda binanın elektrik altyapısında kapsamlı değişiklikler yapılmak zorunda kalındığını ve bina sakinlerinin yaklaşık bir hafta elektriksiz kaldığını belirtti.
Aydın ayrıca, kendi araştırmaları sırasında Yalova’da da elektrik panoları ve tesisatlarla ilgili benzer sorunların yaşandığına ilişkin bilgiler edindiğini dile getirdi.
“Önce tesisatınızın uygunluğunu kontrol ettirin”
Elektrikli araç sahiplerine çağrıda bulunan Metin Aydın, şarj cihazı satın alındıktan sonra kurulum aşamasına geçmeden önce elektrik dağıtım şirketiyle iletişim kurulması gerektiğini belirtti.
Aydın, vatandaşların Uludağ Elektrik Dağıtım A.Ş. (UEDAŞ) yetkililerine başvurarak mevcut kurulu güçlerini ve sözleşme güçlerini öğrenmelerini, planlanan şarj cihazının tesisata uygunluğunu teknik olarak değerlendirmelerini önerdi.
Aydın, elektrikli araç sahiplerinin dikkat etmesi gereken noktaları şöyle sıraladı:
- Şarj cihazının gücünü ve bağlantı türünü öğrenin.
- Mevcut elektrik tesisatınızın bu yükü karşılayıp karşılamadığını uzmanlara kontrol ettirin.
- Gerekli görülmesi hâlinde güç artışı ve ilgili proje işlemlerini tamamlayın.
- Kablo kesitleri, sigortalar ve elektrik panosunun yeni yüke uygunluğunu kontrol ettirin.
- Kurulum ve bağlantı işlemlerini yetkili teknik personel aracılığıyla yaptırın.
Aydın, özellikle apartmanlarda birden fazla aracın aynı elektrik altyapısından şarj edilmesinin toplam yükü artırabileceğini belirterek, ortak kullanım alanlarında da teknik uygunluğun dikkate alınması gerektiğini ifade etti.
“Ucuz şarj edeyim derken can ve mal güvenliğini riske atmayın”
Elektrikli araç şarj sistemlerinin yalnızca araç sahibini değil, aynı binada yaşayan diğer kişileri de ilgilendirdiğini vurgulayan Aydın, tesisat kapasitesinin üzerinde elektrik çekilmesinin komşuların güvenliğini de tehlikeye atabileceğini söyledi.
Aydın, “Siz bir daire olarak yapacağınız hata binanızı da etkileyebilir. Dolayısıyla binanız durduk yerde elektriksiz kalabilir” diyerek elektrikli araç şarj sistemlerinin gelişigüzel kurulmaması gerektiğini belirtti.
Elektrik tesisatının yeni yüke uygun hâle getirilmesinin ve gerekli güç artışı işlemlerinin tamamlanmasının önemine değinen Aydın, yalnızca şarj cihazına yatırım yapmanın yeterli olmadığını, binanın elektrik altyapısının da değerlendirilmesi gerektiğini kaydetti.
“Yönetmelikler var, önemli olan uygulamak”
Elektrikli araç şarj sistemlerinin kurulumu ve denetimine ilişkin düzenlemelere de değinen Metin Aydın, teknik mevzuatın bilinmesi ve uygulanmasının önem taşıdığını ifade etti.
Aydın, elektrik tesisatları ve bina güvenliğiyle ilgili kuralların göz ardı edilmesinin hem yangın riskini artırabileceğini hem de mevzuat kapsamında yaptırımlarla karşılaşılmasına neden olabileceğini söyledi.
Vatandaşların şarj cihazı satın almadan veya kurulum yaptırmadan önce elektrik dağıtım şirketi ve uzman teknik personelle görüşmelerini isteyen Aydın, sözlerini şu ifadelerle tamamladı:
“Bir teknik adam olarak bize gelen şikâyetleri değerlendirdik. Bu değerlendirme sonucu bu kanıya vardık ve bu kısa süren videoyla sizleri uyarmak istedik. Lütfen, elektrikli araçlarınız için piyasadan veya herhangi bir yerden aldığınız elektrikli şarj cihazlarının kurulu güçlerini bir yarım gün ayırarak UEDAŞ’a gidip kontrol ettirin. ‘Ben bunu kullanmak istiyorum. Kurulu gücümü arttıracağım için benim tesisatım yeter mi?’ diye UEDAŞ’la ilişkiye geçin. Büyük bir ihtimalle oradaki teknisyen arkadaşlar, mühendis arkadaşlar sizlere yardımcı olacaklardır. Kurulu gücünüzün üstünde güç çekmemeye özen gösterin.”
Yaklaşık 46 yıldır Yalova’da elektrik mühendisliği hizmeti verdiğini belirten Metin Aydın, elektrikli araçların güvenli şekilde şarj edilebilmesi için teknik kontrollerin ve mevzuata uygun kurulumların ihmal edilmemesi gerektiğini vurguladı.
